Feito de placa de 20 mm de espessura, o eixo de transmissão é conectado por meio de um flange e é suportado por rolamentos e suportes de rolamento cuidadosamente projetados em ambos os lados.
Esta configuração garante que o eixo permaneça em uma posição vertical no meio da pista, evitando oscilações laterais durante o movimento causado por força irregular e prolongando significativamente a vida útil do eixo.
